Ryanair expandiert im Doppelpack - gleich zwei neue Hubs gehen in Spanien an den Start

Alicante (ALC) und Valencia (VLC) werden im Herbst 2007 die nächsten Ryanair-Stützpunkte.

Sowohl in Alicante als auch Valencia sollen dann je zwei Boeing B737-800 New Generation stationiert werden, was einer Gesamtinvestition von 280 Millionen USD entspricht.

Unter den dann insgesamt 22 neuen Strecken quer durch Europa sind auch Verbindungen, die für das Dreiländereck Deutschland-Frankreich-Schweiz höchst interessant sind:

FKB, so der Drei-Letter-Code des Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden, erhält im Winterflugplan 2007/8 ab 31. Oktober 2007 je vier wöchentliche Anbindungen an Valencia und ab 14. November 2007 zudem an Alicante (Flugtage für beide Ziele: jeweils Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag). Spaniens drittgrößte Stadt am gleichnamigen Golfo de València wurde aus Deutschland bislang nur von Hahn (HHN) und Weeze (NRN) aus angeboten.

Alicante, an der angrenzenden Costa Blanca gelegen, ist überhaupt erst seit März dieses Jahres Teil des Ryanair-Streckennetzes und steht aktuell nur im Flugplan von Weeze. Darüber hinaus erhält der Schweizer EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg an den jeweils drei anderen Wochentagen im kommenden Winter ebenfalls je eine Anbindung an die beiden Städte.

So wird die autonome Region Valencia an der spanischen Mittelmeerküste nicht nur für Schweizer, sondern auch für benachbarte französische und natürlich süddeutsche Low Cost-Reisende täglich erreichbar sein.

Aktuell sind die Iren auf dem spanischen Festland - ohne Teneriffa und Palma de Mallorca - mit 16 Zielflughäfen vertreten, darunter auch die jetzt in Hubs umgewandelten Airports in Alicante und Valencia. Als Basis mit stationierten Flugzeugen fungieren bereits seit 2004 Gerona (bei Barcelona) und Madrid, das 2006 ein derartiges Upgrading erfuhr.